Faites rouler votre voiture essence à l’E85
Éthanéo pose des boîtiers de conversion homologués à Bourgoin-Jallieu. Le Superéthanol coûte environ deux fois moins cher que le SP95 à la pompe : sur 15 000 km par an, l’économie se chiffre en centaines d’euros.
800 à 1 500 €boîtier fourni et posé, selon le véhicule
Homologuéboîtier eFlexBlue, sans reprogrammation
Nord-Isèreatelier à Bourgoin-Jallieu
Ce qui compte, c’est le coût au kilomètre
Une voiture convertie consomme un peu plus à l’E85, en général 20 à 25 % de litres en plus. Mais comme le litre coûte environ moitié moins cher, chaque plein revient nettement moins cher. Le simulateur ci-dessous fait le calcul avec vos chiffres : modifiez le kilométrage, la consommation et les prix relevés dans votre station.
Le résultat est une estimation. Pour un chiffrage précis, avec le prix exact du boîtier adapté à votre moteur, demandez un devis.
Un boîtier homologué, rien d’autre
Nous installons des boîtiers eFlexBlue, de la marque eFlexFuel. Le boîtier lit la teneur en éthanol du carburant et ajuste l’injection en conséquence : vous pouvez faire le plein d’E85, de SP95 ou mélanger les deux.
Pas de reprogrammation du calculateur. Le dispositif est homologué pour une liste précise de moteurs, c’est pourquoi nous vérifions toujours la motorisation exacte avant de vous proposer une date.
Votre conversion, étape par étape
- Vous nous donnez le modèle exact : marque, modèle, année, motorisation. Nous vérifions que le moteur figure dans l’homologation.
- Vous recevez un devis avec la référence du boîtier et le prix posé. Pas de surprise le jour du rendez-vous.
- Nous posons le boîtier à l’atelier, puis nous contrôlons le fonctionnement avant de vous rendre la voiture.
- Vous repartez avec les documents nécessaires pour mettre à jour la carte grise et prévenir votre assureur.
Particuliers, entreprises et collectivités
La conversion intéresse d’abord ceux qui roulent beaucoup : trajets vers Lyon, l’Isle-d’Abeau ou Grenoble, voiture familiale gardée plusieurs années. Plus vous roulez, plus la conversion est vite remboursée.
Nous équipons aussi des véhicules d’entreprise et de collectivité. Pour un parc, nous étudions chaque véhicule séparément et proposons de commencer par une ou deux voitures test. Conversion de flotte →
Les questions qu’on nous pose le plus
Est-ce que toutes les voitures essence sont compatibles ?
Non. Beaucoup le sont, mais l’homologation dépend du moteur exact. Deux versions d’un même modèle peuvent avoir des réponses différentes. C’est pour cela que nous commençons toujours par vérifier.
Pourrai-je encore mettre de l’essence ?
Oui. Le boîtier s’adapte au mélange présent dans le réservoir. Si vous êtes loin d’une station E85, un plein de SP95 ne pose pas de problème.
Faut-il refaire la carte grise ?
Oui, dans le mois qui suit la pose, sur le site de l’ANTS. Nous vous remettons les documents à joindre. Tout savoir sur la carte grise.
Votre voiture est-elle compatible ?
Envoyez-nous la marque, le modèle, l’année et la motorisation. Nous vérifions et nous vous rappelons, sans engagement. Vous pouvez aussi nous appeler au 04 22 91 83 06.